杨城：做领航的奋斗者

成对的恒星往往具有相似的成分，这意味着盖亚BH3的伴星掌握着关于坍塌形成这一特殊恒星黑洞的重要线索。

记者4月19日从中国石化获悉，两辆以氢为燃料的汽车，日前实现了北京到上海，1500公里长距离运输测试，这是我国氢能车辆首次大范围、长距离、跨区域的实际运输测试。为了实现长距离、跨区域氢能运输，近年来，我国加快布局加氢站网络。

中国石化销售公司新能源管理部副经理周金广介绍，全程大约在1500公里左右，在沿途7个加氢站进行了加氢测试。本次长距离运输测试的氢能车，装备了180千瓦氢燃料电池系统，搭载货物为氢燃料电池冷却液、柴油车尾气处理液等环保科技产品，整车重量达28吨。氢能汽车是以氢为燃料的汽车，它与纯电动汽车都属于新能源汽车。车辆从北京大兴出发，历经两天时间，横跨六个省市，最终抵达上海。周金广介绍，中国氢能汽车目前大概21000辆左右，同时，氢燃料电池汽车的成本也在快速下降，为氢能交通的发展奠定了非常好的基础。

氢能车辆补能速度快、在长途重载上具有优势，但多年来受限于加氢站网络和续航能力，氢能交通仍局限在一省或一域。目前，我国已初步实现京津、成渝、沪嘉甬、济青和汉宜等多条高速氢能通道哈密市工业和信息化局党组成员、副局长王林表示，借助此次项目签约，哈密市将抓紧算力经济创新示范区建设，加快推进先进计算集群和算力网示范项目建设，以能源资源优势吸引在人工智能领域对高能耗有需求的大模型、科学计算、元宇宙等前沿企业及高端人才，不断加快算力经济新产业的发展。

构建中长途氢高速走廊作为新疆的氢能产业示范区之一，哈密市已出台多个氢能行业标准，并建成制加氢一体站2座。丰富的制氢渠道，让我们的用氢成本全国最低，随着后期氢能大规模的应用和技术革新，成本还将进一步下降。目前，哈密市（伊吾）先进计算集群示范一期项目和伊吾算力经济示范区（产业园）建设已取得阶段性成果。记者了解到，哈密已建成千万千瓦级的风电基地和百万千瓦级的热伏、光伏基地，为大规模制取绿氢打下能源基础。

建设算力经济创新示范区算力的尽头是电力，没有充足的电力供应，算力经济的发展无从谈起。此外，随着碳捕捉技术的应用，哈密蓝氢产能将进一步释放。

算力属于高能耗产业，必须解决好散热问题。今年，首批35辆氢能重卡已投运，伊吾县氢能公交车也完成采购，进入订单制造阶段，氢能交通应用场景初步构建。近年来，哈密市充分发挥资源禀赋、区位优势和产业基础作用，厚植产业发展土壤，全力打造新疆氢能交通装备制造基地、哈密（伊吾）算力经济创新示范区。与此同时，作为全疆最大的现代煤化工基地，哈密每年可提纯富余氢气18万吨以上。

此外，还将推进氢能燃料电池系统、氢能发动机、储氢瓶等装备制造产业落地。梁彧表示，前期公司已经在伊吾建立了一个试验性智算中心，即将进入测试阶段，此次签约的智算中心算力更强，功能模块也将更加丰富。陕汽控股集团党委委员，质子汽车董事长、总经理王钊表示，此前交付的氢能重卡多为短途运输，而哈密的运输场景涉及上千公里的中长途运输，对氢能电池燃料、发动机等技术性能有更高要求，下一步将打造适应哈密地区运输环境及气候的氢能重卡。2024年政府工作报告提出，积极培育新兴产业和未来产业。

2023年，哈密市充分发挥电力资源优势，会同国内相关科研机构创新成立能源算力融合（哈密）研究院，主动谋划构建郑州庆阳哈密城市算力网实验场，研究启动数字丝绸之路算力先导区建设规划和数算电产业发展规划。近日，新疆哈密市举办新质生产力重大产业招商签约大会，围绕氢能、算力产业，共签约项目13个，签约金额达227亿元。

有能源保障，有应用场景，哈密是我们推广氢能重卡的首选之地。朱毅介绍，目前哈密市正在构建中长途氢高速走廊，今年底将实现投运氢能重卡500辆，2025年达到2000辆以上，成为疆煤外运通道上重要的新能源运输力量。

哈密市伊吾县地处天山脚下，常年气候凉爽，相当于一个天然的空调房，很适合建设大规模的智算中心。哈密市工信局四级调研员朱毅表示，依托丰富的煤炭、矿产、化工产品运输需求，哈密市已经具备万台级规模的氢能重卡应用场景和市场需求。联泰集群（北京）科技有限责任公司副总裁梁彧对科技日报记者表示，哈密丰富可靠的风电光伏等新能源电力供应，是发展算力经济的重要基础。哈密市委副书记、市长吾拉木江热依木表示，随着此次13个项目签约落地，哈密市将加快形成以氢能、算力为主的新兴产业和未来产业集群，进一步撬动现代化产业体系建设，积极促进产业高端化、智能化、绿色化但是，在尺度上几乎完全匹配的规则分形在自然界中非常罕见。德国马克斯普朗克陆地微生物研究所和马尔堡大学领导的国际研究小组偶然发现了自然界中第一个规则分子分形。

蛋白质形成了这些美丽图形，随着分形增长，可在它们中间看到越来越大的三角形空隙。这种从最大到最小重复的形状称为分形。

而此次，研究团队发现柠檬酸合酶会自发组装成一种规则的分形图案，也就是谢尔宾斯基三角形。电子显微镜和进化生物化学研究表明，这种分形可能代表了进化事故。

事实上，像分子分形这种看起来非常复杂的东西在进化中很容易出现，这也表明更多的惊喜和美丽可能仍然隐藏在迄今尚未发现的许多分子组合中。许多分形结构，例如云或河流三角洲中的分形结构都是由随机过程创建的，较小的河床与较大河道的结构并不完全对应。

他们发现来自蓝藻的柠檬酸合酶会自发地组装成谢尔宾斯基三角形模式。自然界的许多结构都有一定的规律性。这是形成谢尔宾斯基三角形的基础。这是由更小的三角形组成的无限重复的三角形系列。

科学家拥有大量的自组装复杂分子结构目录，它们之间从来没有规则分形。研究人员表示，当蛋白质自组装时，该模式是高度对称的，但分形蛋白的组装违反了这一对称规则：不同的蛋白质链在分形的不同位置，产生了不同的相互作用。

而蕨类植物和罗马花椰菜则是规则分形的例子。虽然分子可自行组装成各种奇妙形状，但它也有一定的规律性。

它们的各个部分类似于整个结构的形状。研究成果发表在新一期《自然》杂志上

普遍的观点认为，随着时间推移，磁场会逐渐减弱，因为磁云会被拉入恒星核心。深入研究揭示，这些尖峰是被排出的磁通量、尘埃和气体。研究成果发表在最新一期《天体物理学报》上。为了弄清这一神秘现象的真相，研究小组使用ALMA阵列对距离地球约450光年的恒星托儿所MC27进行观测。

研究人员假设，在恒星发展过程中有一种机制可以消除磁通量。日本九州大学的研究人员对幼小恒星如何发育这一关键问题提出了新见解。

研究人员称，这些喷嚏释放了原恒星盘内的磁通量，可能是恒星形成的重要组成部分。研究小组推测这些是过去曾打过的喷嚏。

托儿所是大量气体和尘埃的聚集地，它们最终凝结成恒星核心，也就是一颗小恒星。这些发现将提高人们对塑造宇宙复杂过程的理解。